Realizar el mantenimiento de los filtros en un camión no solo protege al motor, sino que también optimiza su rendimiento y eficiencia. Cambiar estos componentes a tiempo evita averías, reduce el consumo de combustible y prolonga la vida útil del vehículo. Entre las múltiples opciones disponibles en el mercado, los filtros Mack destacan por su calidad, durabilidad y adaptación a condiciones de operación exigentes.
¿Por qué es fundamental cambiar los filtros de un camión?
Cada filtro tiene una función específica que contribuye al funcionamiento saludable del motor. El de aceite retiene partículas generadas por el desgaste de componentes internos, el filtro de aire evita que el polvo entre en el sistema de combustión y el de combustible protege los inyectores de impurezas o residuos presentes en el diésel. Cuando alguno de estos filtros está obstruido, el sistema trabaja con sobreesfuerzo, lo que puede generar fallas mecánicas o una pérdida significativa de eficiencia.
Herramientas y preparación previa
Antes de comenzar, es necesario contar con una llave para filtros, bandeja recolectora, guantes resistentes a aceites, trapos limpios y, si es posible, el manual del vehículo para ubicar los filtros correctamente. Los filtros Mack están diseñados para una instalación sencilla y segura, facilitando el proceso incluso en condiciones de campo.
¿Dónde se ubica cada filtro?
Las ubicaciones pueden variar según el modelo de camión, pero en líneas generales:
- Filtro de aceite: se encuentra en uno de los laterales del motor, cerca del cárter.
- Filtro de combustible: generalmente se ubica junto al sistema de inyección o entre el tanque y el motor; puede incluir un separador de agua.
- Filtro de aire: está instalado en un compartimiento cilíndrico o rectangular conectado al sistema de admisión, accesible desde el exterior del motor.
Consultar el manual del vehículo es clave para identificar su localización exacta y evitar manipulaciones incorrectas.
| Filtro | Ubicación general | Función principal | ¿Qué pasa si no lo cambias? |
| Filtro de aceite | Lateral del motor, cerca del cárter | Retiene partículas del desgaste interno del motor | Daños al motor y reducción de vida útil |
| Filtro de combustible | Entre tanque y motor / inyector | Elimina impurezas del diésel | Fallas de inyección y pérdida de potencia |
| Filtro de aire | Sistema de admisión (exterior) | Evita entrada de polvo al sistema de combustión | Aumento de consumo y desgaste prematuro del motor |
Procedimiento paso a paso
Cambio del filtro de aceite
- Estaciona el camión en un lugar plano, aplica el freno de mano y bloquea las ruedas.
- Espera a que el motor se enfríe completamente.
- Coloca la bandeja bajo el filtro y drena el aceite viejo.
- Usa la llave para aflojar y retirar el filtro usado.
- Limpia el área de contacto con un trapo y solvente.
- Aplica una película de aceite nuevo en la junta del filtro Mack.
- Instala el filtro nuevo y ajusta a mano: gira ¾ de vuelta después del primer contacto.
- Vuelve a llenar el aceite si es necesario y verifica niveles.
Cambio del filtro de combustible
- Drena el separador de agua si está integrado en el sistema.
- Coloca la bandeja recolectora bajo el área del filtro.
- Afloja y retira el filtro viejo con la herramienta adecuada.
- Limpia la base de contacto y lubrica la junta del nuevo filtro Mack.
- Instala el nuevo filtro asegurando un ajuste firme, sin exceder la presión.
- Usa la bomba de cebado manual hasta que sientas resistencia.
- Enciende el motor y verifica que no haya fugas.
Cambio del filtro de aire
- Abre el compartimiento del filtro, ubicado en el sistema de admisión.
- Retira con cuidado el filtro usado sin sacudir el polvo acumulado.
- Limpia el interior del compartimiento con un trapo seco.
- Inserta el filtro Mack nuevo asegurando un ajuste correcto.
- Cierra la tapa y verifica que el indicador de restricción esté en cero.
Recomendaciones de seguridad
- Utiliza siempre guantes y protección ocular.
- Asegúrate de trabajar en un área ventilada, sin fuentes de ignición cerca.
- No uses herramientas eléctricas cerca de líquidos inflamables.
- Limpia cualquier derrame inmediatamente para evitar accidentes.
- El aceite usado y los filtros retirados deben depositarse en contenedores designados para residuos peligrosos.
En conclusión, mantener los filtros en buen estado no solo protege el motor, también mejora el desempeño y reduce el costo por mantenimiento correctivo. Con los filtros Mack, obtienes componentes diseñados para resistir condiciones exigentes y ofrecer una filtración de alto rendimiento. Realizar los cambios de manera adecuada es clave para mantener tu flota operando con eficiencia.
¿Listo para mejorar el rendimiento de tu camión? Cotiza tus filtros Mack y dale a tu motor la protección que se merece.
